- Die Anlage
- Die Anlage bildet ein Oval von 11,5 x 4,5 m und besteht aus 4 Abschnitte.
- 1. Der Abschnitt des Bahnhofs
- Dieser Teil besteht aus 4 geraden Modulen welche eine Länge von 6,8 m darstellen.
- Es gibt einen Innen- und einen Aussenkreis.
- In jedem Kreis befinden sich drei Gleise, wobei ein Gleis als rangier oder Abstellgleis für Triebwagen oder sonstige Lokomotiven gedacht ist.
- Die Elektronik befindet sich unter einem Modul und verbindet die anderen mit multi Steckverbinder untereinander.
- Die Weichen in diesen Teilen der Strecke werden vom zentral Stellpult aus bedient.
- Die Module werden vom Stellpult mit Gleichstrom versorgt. Die Motoren der Weichen werden direkt von zwei Transformatoren mit -12 V und +12 V beliefert.
- 2. Die rechte Kurve
- Dient dazu die Abstellgleise mit einander zu verbinden.
- Alle Module sind numeriert und können nicht unter einander ausgetausch werden.
- 3. Abstellgleise.
- Hier können vier Züge je Innen- und Aussenkreis abgstellt werden. Dieser Teil ist so konzipiert dass er voll automatisch funktioniert.
- Ein Zug der in eine Leerstelle einfährt, lässt einen anderen Zug abfahren. Nach dem Prinzip "kommen und gehen" können so zwölf Züge fahren. Die Elektronik befindet sich unter einem Modul und verbindet die anderen mit multi Steckverbinder untereinander.
- Die Stromversorgung erfolgt über einen externes Kabel.
- 4. Die linke Kurve.
- Das einschottern der Gleise ist für dieses Jahr vorgesehen.
